100万回再生【緊急停車】防護無線発報 完璧な 車内放送で乗客安堵
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- 100万再生「これこそ日本の鉄道ですね！」多数絶賛コメント頂いております
姫路発播州赤穂行き普通967M 踏切内の立ち往生を発見
緊急停車し防護無線発報 山陽線・神戸線全線遅延となりましたが
運転再開まで車掌氏がタイムリーな車内放送で見事に解説
運転士も電車を降りて対応するなど 運転再開まで日頃の訓練の
以上の成果を見る事出来ました。
日本の鉄道の鏡 運転士さん 車掌さん 有難う！
＃緊急停車 ＃防護無線 #踏切事故 ＃これこそ日本の鉄道 ＃立往生 #japanese
これって、ワンマンだと一人で全部するんだろうね。本当に頭が下がります。
コメントありがとうございます。
ですよね ！
ほんと ありがとうございます！ です m(__)m
ワンマン電車って昔よく見かけたけど、今やっと意味を理解したわ……
力一杯系だと子供の頃思ってたからそのイメージで止まってた
うんうん
まじ感謝
@@railroad-mellowFilm念には😅ねんを😊
車掌の『お怪我はないでしょうか』の一言で
ホッとする
こんな方が増えてほしい
コメントありがとうございます。
ほんと そう思いますね～
この列車 運転士さんも車掌さんも
お若い方だったんですが
しっかりしてるなぁ…… と思い なぜか恥ずかしくなりました ( ´∀｀ )
立ってる人が倒れるような急停車ではないので、よほどでないと怪我はしないかと。
これ程に細かく話してくれると現況が理解出来て凄く安心する！不安なのは何も分からない事なのでこの様な放送されると応援したくなります❤️運転士さん、車掌さんラブです❤️
コメントありがとうございます。
私もそう思います！
わかりやすい状況説明を 随時してくれたので ほんと ありがたいです。
色々経験しましたが ほんと 頭下がる思いでした m(__)m
車掌さん自身は現場を直接見る事が出来ない中、こうして状況を乗客に伝えるのは素晴らしいな。
コメントありがとうございます。
丁寧な情報共有の車内放送は 結果20分遅延しましたが
再会を待とう！と言う”気持ち”が出てきますよね
「踏切では注意しろ」って100回言い聞かせるよりも、この作品を1回見てもらう方が効果あると思う。「踏切障害ってこんなに大変なことなんだ」「これだけ緻密な仕事してるんだ」って、具体的に伝わるから。字幕がわかりやすくて秀逸です。危機管理、交通安全、いろんな方面で教材になるのでは？いやホンマ。
コメントありがとうございます。
先頭車以外に乗車しているのイメージして 車内放送聞いていても
結果20分遅延して接続不可能になりましたが
状況や再開について理解する”気持ち”が出てきますよね~
踏切は警報鳴ったら 絶対進入禁止！
まさに百聞は一見に如かず、ですね
作品･･･？
ほんと、通勤時に警報鳴らされて急停止、安全確認、時間調整でめっちゃ遅れるもんね…勘弁してほしい
駅員さんとかには本当感謝しかないわ…大変だよね、色々な確認があって、遅れたら客に文句言われ…
止まってくれるんなら立ち往生しても大丈夫やな。
お顔を隠す配慮が素晴らしいと思います。見ていて気持ち良い動画でした。
コメントありがとうございます。
そういう観点には 引き続きしっかり配慮して行きたく考えております
ありがとうございました m(__)m
当然であるべきなんだがなぁ
@@komesinv
できない人が多すぎる世の中だからね
不規則なうえに沢山の人の命を預かって時刻には正確。神経をすり減らして毎日のお仕事は本当に大変だと思います。
しかし、こうやって毎日仕事されているから私達は時間通りに何処へでも行けます。本当に感謝ですね。
コメントありがとうございます。
鉄道乗務員の安全に対する意識の高さ半端ないですね
ほんと感謝の言葉しかありません です m(__)m
日々のお務め安全運転ご苦労様です。
こういう方々のお陰様で安心して暮らしてゆけます。
感謝しかないですね。
危機管理を生業としている私ですが、こういったきめ細かな一連の放送による乗客への不安・不安の緩和・・非常に重要です。いざのとき、ここまで冷静沈着に乗客のことを考えて放送を続ける・・とっさのことではなかなかできない芸当ですが、勉強になる動画です。良い動画をありがとうございます。
コメントありがとうございます。
客の心理を良く考えた対応を取り入れて
リスク低減していますね JR西日本は凄いですよね
京急の、事故のようにならなくて、良かったです。
ここまで細かく親切丁寧に説明してくれる車掌さんはいないと思う！
本当に素晴らしいと思います！
コメントありがとうございます。
リアルタイムに情報をコトバにして 情報流すこと出来るなんて 凄いなぁと思いました ( ´∀｀ )
ここまで説明されたら苛つかず不安も少ないわー。
コメントありがとうございます。
そうですよね、おっしゃる通り！
私もそう感じました、です
現状とその理由の説明 大切ですね。
アレかと思ってざわつく時間…。これなら早く安心できる。
こうやって乗客の安全を守ってる全ての鉄道スタッフに感謝感激です。😐
コメントありがとうございます。
ほんとおっしゃる通りですね！
鉄道のお仕事されている前線の方々に 頭下がるおもいです m(__)m
25年程前配送の仕事中に､この動画の様な状況に遭遇したことが有ります。(前方車両が踏切に突っ込んで行った)何故踏切が直ぐに開かないのかと思っていたのですが、この動画で如何に鉄道関係者の方々が大変な思いをする事に成るかが解りました。そしてコメント欄における皆様のコメントやup主様の返信等大変勉強に成りました。有り難う御座います。長文申し訳御座いません。
コメントありがとうございます。
わぁー やはり同じような場面 沢山 体験されているんですねぇ~
普通 警報鳴ったら進まないんですが すり抜けに味しめたら遮断機くぐるようです
閉じ込められたり 渡り切った先が渋滞とか 赤信号とか色々あるので 危険ですよねぇ
体験談 お聞かせいただきありがとうございました。m(__)m
僕も2年くらい前に経験したことがあります。このような状況でも冷静沈着な車掌さんが凄いと思います。
コメントありがとうございます。
優秀な乗務員さん ほんと冷静沈着でしょ~ 心理学上”神”案内放送でした
乗客にきちんと状況説明を行い、適切な手順で警報発報信号を解除する車掌さんはとても有能で、好感が持てます。
コメントありがとうございます。
的確な状況説明が適度にあるので いつも以上に乗客は静かに運転再開を待つことが出来ました
結構若い運転士さんでしたが おっしゃる通り しっかりした方だな～と思いました
動画見て頂きありがとうございます m(__)m
車掌さん丁寧な放送ですね、踏切でのトラブルはよくあることですが、それより、運転士がチャックシートを使て作業行ってるのには感心します、職場での訓練がよくされてるのが分かります
コメントありがとうございます。
若い運転手やなぁ～と思いながら 姫路駅発車後
加速してイイ感じだった瞬間 ぎぎききき～ でピピピピ あー防護無線発報かぁでもこの運転手と車掌コンビ いい仕事しています！
また彼の運転する列車乗りたいなぁ
車掌さんと運転士さんが阿吽の呼吸で連携されているのが地味に素晴らしいですね
異常時に凛として対応される姿はさすがプロと感銘を受けました
最近JRに乗ることが少ないのですが、知らない間にトウモロコシも大きくなっているんですねぇ
コメントありがとうございます。
運転士・車掌 連携が輝く ”遅延”でした(笑)
そういえば 巨大になっているんですね ”トウモロコシ” ( ´∀｀ )
福知山の教訓
逐一報告してくれると見通しも解るし、安心だし状況報告は嬉しいです。有難い🙏
コメントありがとうございます。
状況がイメージ出来ると言う事は 良いことですね！
コミュニケーション、報連相、ってホント大切です、と思いました m(__)m
それでも20分の遅延で済んだんですね｡
すごい👏👏👏👏
冷静な判断､対応力素晴らしい👏
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り 冷静な判断と細かい対応で
指令⇔乗務員⇔乗客
的確な情報共有が出来ていたと思います！
遅れましたが まぁしゃーないかぁ と感じさせる対応だったと思います
「列車の運行に遅延が生じた事をお詫びします」
いえいえ、今回はJRの過失はゼロです。
むしろ念入りな安全運行に務め、的確なアナウンスを行ってくれた乗務員さん達に感謝
せねばなりますまい。（立ち往生したアフォ車をとっちめてやりたい 笑）
コメントありがとうございます。
そうそう！
踏切かってに突っ込んで 立ち往生して 非常ボタン押して逃げた人が 悪い！
でも 大きな事故にならず ほんと良かったです！！
それに限りますm(__)m
踏切で何かあったら非常ボタン、というのは知っていましたが、走り去る前にボタンを戻してあげるべきなのですね。
勉強になりました。
@@user-ty6qc6ns7q ボタンを復帰するのは社員以外はしてはいけませんよ！一般人には遮断桿の確認や線路の異常などの安全確認できないでしょう
@@railroad-mellowFilm 立ち往生した人は責められてもしょうがないですが、非常ボタン押した人は逆に表彰されてもいいくらいです。危険を感じたら押してくれていいですし、急いでいたら立ち去ってもらっても大丈夫です。なにより列車を止めるのが一番大事。
鉄道は人の手で安全に運行されているのがよく分かる良い動画ですね。
コメントありがとうございます。
「人の手で 安全に運行」ほんと ナイスコメント！
その言葉に集約されております！ m(__)m
乗客に対しては適切に情報公開して運転士さんと車掌さん、司令の方など連携しながらの措置に対しては安全に電車を走らせているJR西日本の皆さまに感謝申し上げます。安全は当たり前ではないということも改めて認識しました。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り 安全は当たり前ではない ですよね
企業理念に掲げる「お客様から安心、信頼していただける鉄道」実践する
JR西日本 皆さまに感謝です
全くそうですね。
凄い場面に遭遇しましたね
これほど丁寧な実況アナウンスは聞いたことがありません
いつもコメントありがとうございます。
ほんと 解りやすい リアル ”神”車内実況でしょ( ´∀｀ )
運転士も冷静沈着 訓練以上に処置できました 優秀やねぇ (笑)」
これだけ細かく案内放送あったら安心できるなあ。プロの仕事に👏👏👏
コメントありがとうございます。
ここまで細かく タイムリーに情報共有できたら
イライラ解消と待つことできますよねぇ
ほんと パチパチパチ~
恥ずかしながらこの動画ではじめて「非常ボタンは自分で解除しなければならない」と知りました。
今まで「異常事態であれば非常ボタンを押せ」くらいしか知らなかったので、勉強になりました。
＜5/18追記＞
返信ありがとうございます。
やはり、自分で解除するわけではないのですね。
2:37からの解説で「押し逃げされてる（「立ち去っている」から想像）から、誰か（一般人含む）が解除するまでうごけない」のだと勘違いしてしまいました。
コメントありがとうございます。
何かあれば 迷う事なく ボタン”押す”
安全に処置できたら 忘れず 踏切に書いてある”指令”へ電話
で、 踏切には 絶対 無理して入らない！！ ですよね！
おはようございま~す
いつもありがとうございま~す
踏切に各管轄の指令 固定電話の番号が掲示されていますよ
0570 ← (笑)
凄く勉強になった！
教えてくれてありがとうございます( ´∀｀)
皆さん毎日お疲れ様です！！
「自分で解除しなければならない」ということは無いと思います。
線路の安全確認と警報解除の判断と実行は鉄道会社の領分ですから。
表示してある連絡先に連絡しても一般人に非常ボタンを解除してくださいとは言わないのでは。
むしろ勝手に解除してはいけないと思う。
JR西日本のサイトにも非常ボタンを押した後は絶対線路には入らず連絡先に連絡してとまでしか無かった。
だから、電車が止まったのを見ても自分の判断で線路に車を取りには行かず、係員の誘導のもと線路から出すべきかな。
絶対に復帰させてはダメです。
乗務員や駅員が復帰させます。
なぜなら安全かは社員が確認して、列車防護を解除し、運転再開しなければいけないからです。鉄道会社では確実に間違いなく安全に復帰するための手順があり、それに沿って行わないと事故になる恐れがあります。
何度でも言います。絶対に復帰させないでください。
どんな遅延でも、今後感謝の意を持って待てそうです☺️☺️☺️
素敵な動画をありがとうございます😊😊
そしていつも安全に運行してくれている鉄道に関わる全ての人へ！！ありがとうございます！！！
コメントありがとうございます。
そうですよね！ 安全＋安心を 形にしてくれていますよね！
声を大にして 言いた~い！ ありがとう~
比較するのはおかしいかもですが、国会答弁もこれくらい明解にしてもらえないだろうか。
コメントありがとうございます。
いやぁ~ ある意味 ナイスコメント！ 上手い！
ほんと その通り！
すごくわかります‼️
日本国民小さいお子さんからお年寄りまで分かりやすくナレーションしてもらおう👍🏻
なんなら小さい子から慕われるくらいになろう
昔大変お世話になった路線です。懐かしさを覚えます。
運転士さん、車掌さん、本当にお疲れ様です。
乗客へのアナウンスが大変丁寧で、お心遣いが
ひしひしと伝わってきますね。
これからも、どうぞご安全に。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
ほんと 丁寧に情報共有してもらえたので 安心でした
ご安全に m(__)m
ずっと運転士さんがアナウンスしてるんだと思って、外に出てもアナウンスしてるっ！？ってなってから2人でやってたことに気づいた
連携力ぱないのぉ！
コメントありがとうございます。
そうそう！ 車掌 最後部のハズなのに
運転士と車内電話で会話しただけで
的確な 放送かけているんだから 凄いですよねぇ~ ( ´∀｀ )
日本の電車が安全な理由がわかった気がします。日々の鍛練の賜物ですね。貴重な動画ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
私もそう思います！
高い安全意識と責任感、連携、訓練…… 鉄道マンには頭が下がる思いです m(__)m
スゴいな…日頃 訓練をしているとはいえ…賢く対応されましたね。
最近、JRも運転士…車掌…駅員…の廃止が進んでいますが、やはり人だからこそ出来る事に目をとめて、マンパワーによって鉄道事業を管理していってもらいたいものです。
遠隔操作などでは、出来ない事があるんです。
コメントありがとうございます。
訓練以上の対応に感動おぼえましたm(__)m
現状見極めてタイムリーな対応できるのって凄いですね ( ´∀｀ )
利用率悪い・利益率悪い＝”廃止” はやめて~
車掌さんの細かな状況説明が素晴らしい。乗客も安心していられますね。
コメントありがとうございます。
20分遅れましたが 情報あるのと 無いのとでは 大違いですよね ( ´∀｀ )
細かな説明が乗客の混乱を回避する
それが大事なんだね
コメントありがとうございます。
私もそう思いました！
乗客も一瞬ざわつきましたが 状況説明が適格丁寧で
あーもう少し時間掛かるなぁ～ とか もうすぐ動き出すなぁ とか 腹に落ちたとおもいます
原因作った 自家用車の運転手がそもそもいけないんですけれどね……
手袋つけられないところで笑ってしまいした…w
本当に乗務員の皆さんお疲れさまです…
コメントありがとうございます。
発車合図にすぐ反応して 1秒でも早く！と 運行優先している”彼”素晴らしいですよねぇ~！
@@railroad-mellowFilm 20分待たせてる自負から後ろからの視線も感じてたでしょうからねｗ
車掌さん、運転士さんかっこいいわ〜、緊急事態に冷静的確に動ける人尊敬します！相当な訓練されているのですね🥺
コメントありがとうございます。
そうですよね~ 動じず 冷静に、 めちゃ仕事出来る方達やなぁ~ と思ったのと
同時に感謝の気持ちいっぱいになりましたぁ ( ´∀｀ )
お返事ありがとうございます！時刻通りに来るのが当たり前じゃなくて、ほんと感謝ですね🥲
電車に限らず、世の中はみなさんのお仕事で成り立ってるんですよね…感謝しないといけませんね、ありがとうございます😌
状況が分かるか分からないかでイライラ度が全然ちがうから、この細かい案内は素晴らしい
コメントありがとうございます。
私の知っている時代のマニュアルには
運転の途中で停車した場合は、異常の有無に係わらずその理由を乗客に車内放送すること。とだけ ありますが
この車掌さん おっしゃる通り ”細かい旅客案内” されているので ほんと素晴らしいと思います ( ´∀｀ )
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
こういう行動こそが日々の信頼回復への第一歩に繋がっていくんだと思います。運転手さん車掌さんには日々感謝すると共に関係者の方々お疲れ様です。急いでいる方には申し訳ないですが、これが現実なのでご理解いただけると幸いです。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りとおもいます m(__)m
日本の鉄道の素晴らしさと、運転手さん、車掌さんに改めて感謝いたします。
誠実で真摯にお仕事されている事を
あたりまえ…と思わないようにしたいです。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り 安全・安心・快適・定時運用 あたりまえと思わないようにしなければいけませんね、
乗務員 駅員 指令 保線 工場…… 皆さんの 誠実で真摯な結果なんでしょうね！
鉄道関係者皆さんへ 感謝しかございません
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
プロとしか言いようがない、さすがです
コメントありがとうございます。
ほんとですよねぇ~
運転士さんって ミスが出来ない、許されない
大変な お仕事なんですよね~
ご苦労さまです m(__)m
運転手さんと車掌さんの対応、あとちゃんと運転手さんの顔を隠した動画にしてるUP主に高評価を押した。
コメントありがとうございます。
運転再開に向けた運転士さんとリアル情報共有に努める車掌さん
列車遅れてしまいましたが まあいいかぁ~ なんて気分になりました( ´∀｀ )
高評価いただき m(__)m
イレギュラー時に於いても冷静さを失わず、車掌さんと連絡を取り合いながら手順通りに運転を再開する運転士さん。そして非常停止の事由と復旧の過程をきちんと放送し、乗客に不安を抱かせないよう努める車掌さん。いい仕事でした。
JR神戸線・京都線と云うと、RUclipsでは遅れ発生時の神憑り的回復運転ばかりが注目されるけど、その華やかさの蔭にはこのような地道なプロ精神があることを忘れてはならないと思う。
コメントありがとうございます。
ですよね！ こんなの 当たり前だと思いがちですが
訓練以上の冷静な対応 これぞプロフェッショナルの一面見る事できました！
車掌さんのやり取り、お客様にわかりやすいような内容で放送しているのがわかります。
コメントありがとうございます。
本当におっしゃる通りです
刻々と状況が変わる中 列車を安全に運行されている
乗務員の心理状況考えると 頭が下がるおもいです m(__)m
見て頂きありがとうございます。
この運転手さん
素晴らしいです!!
この説明で 乗客は
安心します
コメントありがとうございます。
どこかで見てるの？的な 最後部車両から タイムリーに正確な情報出してくれているのが凄いです ( ´∀｀ )
非常時の時こういうふうに正確なアナウンス、乗客に対してしっかり説明があればみんな混乱せず、乗客も安心して待機、指示に従えると思いました。
コメントありがとうございます。
ほんとおっしゃる通り！
混乱状況の中 何を、いつ、どうお伝えするのか、 ですよねm(__)m
本当大変なお仕事ですよね。私、乗り鉄ですが、鉄道好きとしても意識が変わる。
0:58 人が立っている前に平気で出て来て、スマホで撮るのには、驚いた。
コメントありがとうございます。
総立ちでしたね 改めて見ると 笑えますねぇ(笑)
鉄ヲタ騒然！ 貴重な映像です。
SNSで、拡散したり、マスコミに売り付けるのだろう？ 鉄道ヲタクと言う人種は、浅ましい連中です。
これだけでなんで鉄道オタクってわかるんや…
どんだけ目の前かと思ったらドア分くらい間あるじゃん
この車掌さんの運転する電車なら安心して乗ってられる。今起こっている状況を細かく乗客に伝えることは、こんな冷静にアナウンスなかなか出来ないです。素晴らしい👏
コメントありがとうございます。
ほ~んと、 遅延に遭遇しても”状況解る”と”解らない”とでは大違いですよねぇ~
急いでいても、ギリギリで踏切を渡るのはやめましょう。
というのが、こういう動画から分かりますね。
時間に余裕を持って！
（あんまり人のこと言えないけど）
コメントありがとうございます。
警報鳴ったら絶対進入禁止ですよね！ 遮断機に挟まれたり、
先の道路塞がって身動きとれなくなったり、 ほんと超危険ですよねぇ
普通に走ってる時は意識しないけど安全ていろんな手間暇かかってるんだね、安全第一有難う御座います
コメントありがとうございます。
本当に私もそう思います
安全に運行し続けながら いつ何が起こるか分からない事を想定して訓練され
それを 実践する 乗務員の姿に ありがとうございます！ の想いしかありません
運転士さん 車掌さん 保線区さん 保守点検されている工場の方々 運輸指令さん 駅員さん
安全に運行して頂き ありがとうございます。m(__)m
動画見て頂きありがとうございまーす
見てて安心するな。ご苦労様です。
コメントありがとうございます。
そうですよね！！
でも 運転士も車掌も指令も 安全守る 大変な責任の元仕事してはるんやなぁ
ほんと 感謝のコトバしかありませんね ほんと ご苦労様です m(__)m
ボタン１つ解除する事が こんなにも大変な事なのですね
関係各所への連絡だったり
ただ ちょっと降りて 押してくる🏃では 済まない事態！
とても貴重な場面を見る事ができました。 ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
周辺の列車も同時に停止させているので、一つ一つ指令と打ち合わせして安全に解決していくので お時間掛かるんですよね
おっしゃる通り ”ちょっと押して来る”じゃないんですねぇ 運転士さん初め 関係者の皆さんには ほんと頭下がる思いでした……
動画見て頂き ありがとうございました m(__)m
安全第一。
安全は何事にも優先する。
危険要素が１でも残っていたら運行出来ない。
全てをゼロにしてようやく再開ですね。
そして車掌さんの説明が素晴らしい。
乗客の不安と不満を解消。
コメントありがとうございます。
全てをゼロにしてようやく再開！ ほ~んと そうですよね！
車掌氏からの 的確な情報共有は ほんと解りやすいですよね！
姫路駅出て すぐの場所で20分止まりましたが 不安・不満解消できました
実は相生で岡山接続出来なかったのですが 降りた乗客も しゃーないなぁ~ って
言いながら 次の列車待ってました
将来自分もこのように、お客様を安心させられるような車掌になりたい……というか絶対なってみせる
コメントありがとうございます
たくましいコメント！
頑張ってください
応援してます(´▽｀)
コメント結構あるのにほぼ返すこの主さんも神対応
コメントありがとうございます。
その後いいねで返してくれたら嬉しいんですけれど…… あんまり……(笑)
でも そう言って頂ける方が居るだけで嬉しいなぁ~ ( ´∀｀ ) (´；ω；`)ｳｯ
@@railroad-mellowFilm 返信ありがとうございます。やっぱり神対応ですね(*/∀＼*)今日は時間がないので明日から他の動画もみたいともいます(*^ー^)ノ♪
素晴らしい動画返信、ありがとうございます。
コメントありがとうございます
見て頂けるだけで嬉しいです
ありがとうございますm(_ _)m
普段何気なく乗っている電車(に限らずですが)裏で頑張ってくれている方々がいるから不自由なく暮らせているのだなと改めて感じました。ありがとうございます！
コメントありがとうございます。
正確な時間で動かしたり 決められた駅に 決められた停車位置に停まり
人々の命を預かり こういうトラブルにも対処する ただ列車を動かすだけでなく ほんと 運転士さんって 大変なんですね
おっしゃる通り 社会には この様に 裏で頑張る方がいつので不自由なく暮らせているんですねぇ
動画 見て頂きありがとうございました m(__)m
車掌さんたちがすごく丁寧に説明していて、すごいと思いました。多方面に迷惑がかかるから、踏切は急いでいてもギリギリで渡っていてはいけないですね。気をつけようと思います！
コメントありがとうございます。
リアルな上手な放送に 凄い！とおもいますよねぇ~ ( ´∀｀ )
ほんと ドライバーの立場になった場合 踏切には 無理に進入しないように、
何れ トンデモナイ事になりかねないんで、絶対やめておこって思いました！ m(__)m
復帰ボタンあるの知らなかった
めったに無いことなのに、対応がしっかりしているのは、日頃の訓練の成果だろうなぁ
コメントありがとうございます。
非常ボタン押したら 付近の列車止まるので 安全確認行うなど簡単には 列車出せません……
日頃の訓練とお客様の命を預かっているんだ！という責任感のあらわれなんですねぇ！
この列車の乗務員さん の責任感メチャ感じました ほんと感謝いたします m(__)m
私も復帰ボタン知りませんでした💦踏切内で止まってしまった車の方が抜けた後、解除するのではないのですね？安全確認をして運転士さんが解除するんですね😃
訓練しているだけあって車掌さん素晴らしいです運転中はお客様の命をあずかっているからものすごく神経をすりへらしていると私は思います仮眠とかはとれるのですか次から次へと仕事があるから仕事が終わって家に帰るともうへとへとになるのではないでしょうか休みの日ってあるのですかその時はゆっくり休んで下さい
コメントありがとうございます
何かあれば 車掌さん、運転士さん、運転指令さんが 一つになって物事の解決に動きますが マニュアルあれど 言葉のやり取りだけは 難しく、指令員もダブル、トリプルで確認しながら現場とやり取りし 安全第一で努めていらっしやるそうです、ホントおっしゃる通り 大変と想像しますが 乗務員にも運用があり ぶっ通しでお仕事されていないそうです よかった～👍
動画、見て頂きありがとうございました m(__)m
プロの仕事❕素晴らしい❗車掌さんの連携も見事です😆👍❤️
コメントありがとうございます。
タイムリーに情報流してもらえると 気持ちよく待てる気がしました
でも 凄い解りやすい説明で驚きました ( ´∀｀ )
ここまで車内アナウンス丁寧にしてくれるのは嬉しいね
コメントありがとうございます
タイムリーな情報共有って大切ですね！ (´▽｀)
動画見て頂きありがとうございましたm(__)m
思わず見入ってしまいました😳不安を取り除くのは説明！ を地で行くリアルな説明で合間に日本人が大好きな[お詫びの言葉]を連呼。これでは怒られないし、なるほどとおもえますね👍素晴らしい動画を拝見しました
コメントありがとうございます。
この案内で 私は 仕方ないなぁで収まりました。
他の客も 商談があったようで 状況を
車掌の聞いた事をそのまま 携帯で説明して 笑い話で 落着してました ( ´∀｀ )
冷静あぁ格好いい…
これ家族に見せてみます。踏切内のトラブルがこれだけ大変だと言うことを、子供達に知ってもらいたいと思います。動画有難う御座いました。
コメントありがとうございます。
またおっしゃる通り 踏切でのトラブルが これだけ大変な事とは ピンと来ませんよね
もし 自分が 踏切閉じ込められた ドライバーだったら
まず脱出を試みて 時間がたち 間に合わずに大事故引き起こすんじゃないのかなぁ？
即座に 非常ボタン押せるのだろうか？ 押すのが最優先なんだ！ なんて ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! とさせられました
ご家族で共有して 啓蒙していただけるなんて 有難く感じます
愛する家族を守る姿 素晴らしいお方ですね！
動画見て頂きありがとうございます m(__)m
素晴らしいものを見せて頂きました。
復旧の為に頑張ってくれてるのは分かっていても、状況が分からないと不安になりますし、待ってる時間も長く感じてしまいますが、
このように状況を随時放送してくれると、不安も少なく時間もあまり長くは感じ難いので的確なアナウンスですね。
コメントありがとうございます。
ほんとそうですよねぇ
リアルタイムに状況を共有して頂いたので
列車全体静か~に 運転再開の時を待つこと出来ていました ( ´∀｀ )
運転再開した瞬間思わず拍手してしまった！👏👏👏
いつも安全な運行ありがとうございますー
コメントありがとうございます。
若い運転士さんでしたが しっかり 動じず処理されていました
一連動作を見ながら 完璧すぎて ほんと 運転士さんってスゴイなぁと思いました ( ´∀｀ )
おっしゃる通り いつも安全運行ありがとー
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
非常事態に冷静沈着に行動する運転手さんや車掌さんの職責に徹する態度に、尊敬と感謝の念を感じます。見ていて、実にほっとして嬉しくなる動画でした❗️
編集ありがとうございました😊
メディアも、禁止、命令、恐怖、批判、避難、中傷の気持ち悪い内容や編集の記事でなく、かといってわざとお涙頂戴の演出でもない、こんなありふれた日常の当たり前ではない事実や真実について知り、観ているものが、真に嬉しくなったり、感動して元気をもらえる動画を流して頂きたいと切に思いました❗️
コメントありがとうございます。
安全・安心を実行するJR職員、おっしゃる通り ”尊敬と感謝の念” をその現場で感じましたm(__)m
過去にN映像提供していたので
テーマUP１つ、編集一つで見せ方も変わるのでXXXXXと思う時も……
残念ながら騒いで、終了 顛末は不明なことだらけ⁈
おっしゃる通り 真に嬉しくなったり、感動して元気をもらえる物が(・∀・)ｲｲ!!ですよね！
ここまでキチンとした仕事が出来る人が周りに居ないから素直に尊敬します。
コメントありがとうございます。
単なる 丁寧だけでなく 安全第一を念頭に動ける この方達、私も尊敬しちゃいます！
通学で電車乗ってた時いきなり緊急停車して何事！？ってなって、私が乗ってたところが一番前の車両でしかも前の方に座ってたから遠くをよく見てみたら杖をついたおばあちゃんが踏切に取り残されてておばあちゃんがどうやって出ればいいのかわからないみたいでずっとオロオロしてた。そしたらガタイのいいおじさんが乗り越えたか潜ったのかどっちか忘れたけど踏切内に入っておばあちゃんを抱き上げて救出してた。
久しぶりにそのことを思い出したけど、あのおじさんめっちゃイケオジでかっこよかったなぁ…
コメントありがとうございます。
うわー おばあちゃん危機一髪 そのような場面に出会われたんですね！
勇気ある ガタイのいいおじさんに 乾杯！
貴重なお話 お聞かせいただき ありがとうございました。m(__)m
ある程度丁寧にタイムリーに説明してもらった方が大勢の利用者の安心が得られるというのがよくわかる動画でした。多分黙って何も放送してなかったら、なんでなんでと騒々しい状態になっていたはず。あまり時間を空けないで都度都度入る情報を即提供した方が意外と安心するものなのかもしれない。
コメントありがとうございます。
こういうトラブル時の情報共有って安心できますよね
事実をそのまま 車内放送されているので ホント信頼できました！
おっしゃる通り、なにも無ければ なんで、なんで と ざわ ざわ だったと思います ( ´∀｀ )
安全確認きっちりしてて素晴らしいですね♪
事故にならなくて良かった！
あと英賀保到着のブレーキうめぇ…
コメントありがとうございます。
あーこの運転士テキパキして優秀やねぇ~ と思ってると
同じ位 車掌氏の放送も解りやすく 乗客も冷静に運転再開 待っていました
ほんと 英賀保停車 (・∀・)ｲｲ!!
全く動揺などをされてるようには見えませんね！
上手く停めることにはあまり関係が無いかもしれませんが。
西暦2022年5月の時点で、映像を拝見しております。当時の967M列車の運転士さんの的確な判断、
関係部所との連絡、さらに車掌さんの分かりやすいアナウンス、伝え方の早さ&表現力。 拝見しながら、70余歳の私は目から水が~
出てきましたよ。仕事に対する責任感&的確な判断力や行動に~。
撮影なさった方が、モザイクを掛ける繊細さにも感服しました。
感謝🚋☺️🍀
コメントありがとうございます。
見て頂きありがとうございます m(__)m
おっしゃる お気持ち よくわかります！
運転士・指令員の動きを的確に旅客へ案内する車掌氏 ほんと凄い方だなと 改めて思います
運転士さんもお若い方でしたが しっかりと的確に処理され
ほんと素晴らしい 連携と仕事ぶりで 私も安全を守り抜く姿に感動しました
動画見て頂き本当にありがとうございます m(__)m
鉄道mellowさま! こんばんは☁️一日のお疲れの時間帯に、恐縮です😩私のコメントに、はあとマークを付して頂き、感謝致しております😢既他界の義父が旧国鉄職員で、年に数回帰省で会うと、在職中の苦労話を、目を細めながら話してくれたことを思い出しました💜私は、居住する地区の図書館等で、読聞かせ(読語り)のボランティア活動をさせて頂いております📖mellowさんの撮影にも、穏やかで真面目なお人柄の感じられる印象が、感じられましたよ🎊
これからも、御身大切にご活躍を~と、祈念致しております💜mellowさんファミリーに、幸あれ!☺️素晴らしい映像&視点に
感謝〜心から☺️🍀
@@user-tz3nx3sc4vさま
読み聞かせボランティア通じての活動
地域貢献されている方とお聞きしただけで
充足された人生を歩んでこられた方と思いました 引き続き互いに頑張りましょう！
ありがとうございました。
鉄道mellowさま! こんばんは☺️
深夜に恐縮です。私のコメントに対し「充足された人生を~」or「互いに頑張りましょう」のお言葉を賜り、お礼のしようがありません。実に礼儀正しく、心優しいお方と推察致します🎊ボランティアの「読語り」にしても、私に偉大なパワーをくれる、赤ちゃんのキラキラ瞳&我が子を楽しませようと、赤子を図書館まで連れてくる母親の慈愛。微力ながら、応援してゆきたいと~絵本の衝動買いをしてしまいます😅鉄道mellowさまも、映像アップのスキルや
個性を生かして、御身大切にご活躍くださいね!💜 感謝🚍☺️🍀
鉄道mellowさま！ こんばんは☺️一日のお疲れのところ、私宛「はあとマーク」をありがとうございます😢🍀夜間になると、肌寒く感じられる夜もあるかも知れません😩どうかご用心を！Have
a good dream 🌠💜 感謝☺️🍀
踏切の近くにたってた方も関係者ですよね？素早い到着で皆様ご苦労様でした。
コメントありがとうございます。
新駅関係で周辺おられた方がチャリンコで来られたようですね
いずれも安全第一からの行動 ご苦労様です！
鉄道ファンの性分として、最前列に乗るのが多いですよね。幸い衝突は避けられたようで良かったですが、こういう事があるから先頭車は避けたほうが良いかなとちょっと思うんですけど、でも乗ってしまうんですよね🤔
コメントありがとうございます。
そうなんですよねぇ ついつい先頭車両に乗ってしまいます ( ´∀｀ )
京急利用者なので、1年半前の神奈川新町駅踏切でのトラック衝突から
、先頭はちょっと避けてたんですけど、また先頭に乗ってしまっています。
今回の台湾での事故はみなさん衝撃を受けて心を痛めてると思います。避けられない状況だと大惨事になりかねませんね。被害に合われた方々へ心よりお悔やみ申し上げます。
・運転士が冷静
・車掌の案内が丁寧で安心
・車両が新しい225系100番台
まるで研修用ビデオ💿。
コメントありがとうございます
おっしゃる通り 丁寧でタイムリーでした
動画見て頂きありがとうございますm(_ _)m
運転士育成、車掌育成の為の教習映像として使って頂きたい映像だと思います。
コメントありがとうございます。
（現場の状況）運転士⇔車掌⇔指令→関係部署
⇃
乗客
いつ、だれに、見たものを、どう伝えるか
自分ならどうするか？から学習すればいいかも( ´∀｀ ) でも 難しいですね
乗務員さんって やっぱり 素晴らしいなぁ~ m(__)m
素晴らしかったです。運転手さん、車掌さんの､連係プレーが､完璧で、きっと､日頃から、いろいろな事を想定し、訓練されていたのでしょうね🥰❣️
コメントありがとうございます。
結局20分遅れましたが 細かい情報共有して頂けたので
乗客のイライラ解消に役立ったと思います！
見事な連携プレー 運転士さん車掌さんのお仕事ってホント大変なんですねぇ~
ほんと頭下がる思いです m(__)m
車掌さん素晴らしい対応です😆🎵🎵ご苦労様です。大きな事故も無くて良かった❗
コメントありがとうございます。
ほんと 安全第一をモットーに素晴らしい乗務員さんですね！
運転士さまも 冷静に対応しながら ここまで情報共有してもらえたら スッキリですよねぇ~
何より安全が第一ですし、乗客への状況説明、有難うございます。
それにしても、ダイヤが乱れると大変ですよね～お疲れ様です。
コメントありがとうございます。
安全第一！ 安全安心！ 訓練を積み重ねているとは言え お見事ですよね
鉄道の乗務員さん ほんと大変なんですね！
おっしゃる通り ダイヤの乱れ その後がほんと 大変だったんでしょうね
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
スゴイなこの運転手さんも ほぼ初めてなんですよね？しかもなんかの撮影中？自身で信号切らないといけないのか、、車掌さん保安？の方達もご苦労様です 日本の電車は世界一正確以上に安全運行なんだな
コメントありがとうございます。
そうなんですよ！ 結構若い運転士と車掌さんでした
冷静に一つ一つ こなしている姿は 流石はプロ 誇りを感じること出来ました
ほんと いつも 安全に運行ありがとうございます。m(__)m
（保線員がこの時 丁度 便乗して撮影していました）
動画見て頂きありがとうございます m(__)m
こういう時こそ冷静に、だねこういう時こそ冷静になりにくいから冷静なのが普通に凄い
コメントありがとうございます。
普通に 淡々とこなしているので ほんと参りましたm(__)m
多分、こういう場合、列車遅れても良いんだよ！ それよりか安全が一番なんだよ って
乗務員に叩き込まれているんでしょうね 昔なら……
逆に もし踏切で立ち往生しちゃったら、パ二パ二にならないように 心得ておこ~っと ( ´∀｀ )
素晴らしい。黙って何も言わない鉄道会社多いからな。
コメントありがとうございます。
ですよねぇ！ 耳から入る情報って 大切ですよね！
ではでは
これ最後尾でアナウンスしてるんですよねきっと。状況の連携すごいな
コメントありがとうございます
タイムリーな情報共有には脱帽です
動画見て頂きありがとうございます
素晴らしい対応と連携と状況判断ですね💠アナウンスも丁寧🍀
コメントありがとうございます。
ですよね！ ほんと 解りやすいので イライラも軽減しますよねぇ~
二人のコンビネーションが決まったぁ!!
後ろにいる人は口頭での説明だけしかされてないのにすばらしいアナウンス！
その説明も運転手がしっかりしてくれていたからこそなんだろう
そして緊急停止ボタンを早く押す決断をしてくれた人もさすが
本人でも通行人でもこういう時って勇気がいるもんだから
こういう緊急事態でもみながちゃんと対応したおかげで大きな事故にならなかった
本当にお疲れ様です、やな！！
コメントありがとうございます。
当事者になれば 絶対 パ二パ二とビビッて 非常ボタンもすっ飛んでしまい 中々押せないかも知れませんね
ほんと よくぞ非常ボタン押してくれました！ おっしゃる通り まずソコなんですよねぇ~
乗務員も指令と連携上手く 情報共有してくれたので、車内も冷静に運転再開待つこと出できました、です！！ ( ´∀｀ )
素晴らしいの一言‼運転士も車掌もマニュアルが頭に入っているのだろう。さすがプロ！
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り！
安全と人命を預かるプロの姿 を見た気がいたします m(__)m
なんというかプロでもマニュアル見る辺りさすがプロだなって思う。これは常識的なものかもしれないけど、マジでこう言う確認大事だと思う
コメントありがとうございます。
自分勝手ルールや簡略ルールで ついつい…… なんてよくあると思いますが
改めて思い返すと おっしゃる通り 大切なんですよね m(__)m
すごく冷静な声…✨🤩運転手も冷静沈着🧐
乗客も何もそのことで騒いでいなくて、世間話してたり…🥳
🤔自分ではどうしようもない事を騒いでも仕方がない事だとみんなが思っていて、運転手に全てを任せている。
逐一、状況説明しているので、何の不安も無い。謝罪も乗客への配慮も的確。
運転手も車掌も乗客も…やっぱり日本て、すごいですね。
コメントありがとうございます。
周辺列車も同時に止めているので たぶん大丈夫では 通用しません
確認項目は 一つ一つ 慎重に確実に やれなばならないので 時間も要するんですね
この時20分この場で停車していましたが
随時 現在の状況と次はこうしますとの 情報共有しているので
「安全確認の為なんだから 仕方ないなぁ～」と 誰もが一人一人そう思ったと思います
ほんとうに 安全第一を考えて仕事されているから 安心して利用できるんだなと 感謝しかありませんでした m(__)m
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
これぞ日本の鉄道の誇り！！！
コメントありがとうございます。
安全・安心を守る 鉄道乗務員さん ステキです
いつも ほんとうに ありがとうございます。 m(__)m
素晴らしい対応
コメントありがとうございます。
丁寧に タイムリーに 状況を放送してくれたので
ほんと 嫌な気分にならず 待つことできました m(__)m
しっかりと日頃から訓練やってるんだろうな・・・・いつもありがとうございます！
コメントありがとうございます
おっしゃる通り！
ほんと訓練で得たこと、実践出来る
いや それ以上のこと、出来る方
素晴らしい！
ほんとありがとうm(__)m
めっちゃ説明してくれるやんw
緊急時にそんな説明してくれるとかすごすぎだろw
コメントありがとうございます。
最後部の車両に陣取り 情報を正確に”コトバ”にして案内するなんてスゴいですねぇ( ´∀｀ )
セクション内で非常制動かかったことあります。
15両編成だったので、き電区間のパンタは上げ、セクション内のパンタは下げ、パンタの上昇下降を目視で確認。最徐行で起動。セクション通過後は一旦停車。すべてのパンタを上昇させて運転再開。乗務員さんは冷静に対応されてましたね。
コメントありがとうございます。
おー また貴重な体験を！ (笑) 結構大変ですよね……
貴重なお話 お聞かせ頂きありがとうございますm(__)m
「100点満点‼️💯」までとはいかないが、現在進行形で起きている状況を的確にアナウンスする車掌さんは立派だ😀
コメントありがとうございます。
的確に 情報共有してくれているので
なんとなく あーもう少しで動き出すんやなぁ~ みたいな空気で
みんな 携帯いじって 待ってました
でも ほんと 状況よく解るので 良かったです！
これすごくいいですね！細かい説明があれば待たされても納得できてイライラすることもない。
コメントありがとうございます
タイムリーに現状を伝えてくれるのは
おっしゃる通り イライラも少なくなり
もう少しで運転再開するのかな～ なんて
思いながら待てますよね！
現場の努力も伝わる気がします
動画見て頂きありがとうございました
m(_ _)m
本当に素晴らしい！
世界に誇れる方々！！！
コメントありがとうございます。
当たり前のように 正確な時間で走る 鉄道を利用させてもらっていますが
改めて 日本の鉄道関係者の皆さんって めちゃ大変だ！という事知る事ができました
おっしゃる通り 世界に誇れる方々ですよね！
動画 見て頂きありがとうございます m(__)m
非常ボタンて解除自分でするの！！？
知らなかった！Σ(ﾟдﾟ；)
コメントありがとうございます。
万一 踏切でトラブったら 焦るでしょうね！
で 警報器鳴るのが早いか 脱出するのが早いのか その時判断して
非常ボタンを押せるかなぁ~ と 深く考えてしまいました……
で 押したら 踏切に掲示してある所へ連絡もしなければいけないし
そう考えたら、 踏切進入は絶対ダメなんですよねえ
ボタン解除は関係者が安全確認と一緒にすると思います
この車掌さん素晴らしい👏👏🏻☺️✨✨
これ無言でやられたら不安で仕方ない💦
コメントありがとうございます。
車掌さん 凄く解りやすく ほんと リアルタイムで情報共有してくれているので
この列車の人 多分 みんな イライラ解消できたのでは 思います ( ´∀｀ )
もし 無言 無音だと 20分 絶対待てましぇーん (笑)
いつもの踏切ですね。手柄あたりは交通量多いのに踏切多いですからね。
放送はとても感銘致しました。
コメントありがとうございます
交通量が多いようですね
踏切の先が渋滞で踏切に閉じ込められたら、と思うと怖いです
車掌さんも運転士さんも
的確でしたね m(__)m
JR西日本がここまでの安全教育をし、乗客の安全を第一にする企業に変われるとは、どの企業でもありがちだけども犠牲を払わないと変われないのが悲しい
コメントありがとうございます。
25日で19年になるんですね
徹底した 設備・人・方法に対し安全から物事を動かそうと取り組んだ19年であればこそ ですね
過密ダイヤに速度UP 安全対策を軽んじ優先度を見失い悪い体質と性善説で物事考えていた
民営JR西日本が本気で変わるには おっしゃる通り、あまりのも尊い大きな犠牲です
動画見て頂きありがとうございます。m(__)m
ボタン押してくれてて良かった
運転手さん車掌さんお疲れ様です
てか車掌さんいるなんて羨ましい
コメントありがとうございます。
やらかした 自動車の運転手も パニックにならず
非常ボタンおしたので セーフでしたぁ
私自身 学習できた気がします ( ´∀｀ )
てかワンマン列車だけの路線だったら 負荷増大ですよね